La crisi dell’auto frena le fonderie di metalli non ferrosi: il 2020 si chiude con un calo del 20%. L’alluminio e i metalli rossi accusano la flessione più profonda, più contenuti i cali per zinco e magnesio. La pandemia ha inferto un duro colpo all’intera filiera dell’alluminio in Italia e in Europa. Al suo interno, il comparto che ha riportato le perdite maggiori è stato quello delle leghe da fonderia, a causa della sua fortissima dipendenza dall’automotive, settore quest’ultimo, già fortemente provato dalle difficoltà congiunturali del periodo pre-covid. Un bilancio negativo, in parte mitigato dalla fortissima richiesta proveniente dall’Asia che, soprattutto nella seconda parte del 2020.
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